Mit der Umverlegung der U12 entstand eine schnellere Direktverbindung vom Nordosten in die Mitte und in den Südwesten der Stadt. Der neue 1 km lange Tunnel für die U12 entlastet zudem die Stadtbahnachse der U14 erheblich. Ebenso wurde durch die Umverlegung erst der Bau der Bahnstrecken zum Stuttgarter Hauptbahnhof (Stuttgart 21) ermöglicht. Unser Ingenieurbüro unterstützt dieses Bauvorhaben durch Tunnelvermessung, Bauvermessung, Oberflächenmonitoring.